油壓缸基本構造
油壓缸主要功用在於將液壓能或氣壓能轉換成機械動能，使機械實現直線往複運動或擺動運動等。
使用液體油品專換動能的的為油壓缸或液壓缸，使用空氣氣體轉換動能的則為空壓缸或稱氣壓缸。
其基本構造如下：
1.活塞桿(Piston Rod) 簡稱︰ROD
2.缸管(Cylinder Tube) 簡稱︰TUBE
3.前蓋(Head Cover) 簡稱︰RC
4.後蓋(Bottom Cover) 簡稱：HC
5.活塞(Piston) 簡稱：PISTON
6.襯套護蓋(Retainer) 簡稱：RET
7.襯套(Guide Bush) 簡稱：BUSH
8.前緩衝環(Cushion Ring) 簡稱：CUSHION
9.後緩衝(環)
11.螺栓(螺帽)
12.活塞密封件(Piston Seal)
13.緩衝閥(Cushion Valve)、止回閥(Check Valve)
14.排氣閥(Air Vent)
15.軸心密封件(Rod Seal)
16.O 型環(O-Ring)
另外可依據螺栓固定方式可分為Mill Type & Tie Rod。
詳如附圖：
